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                                              遷曹鐵路跨納潮河特大橋主跨為系桿拱結構,正拱斜置,南北高差0.7米,拱高28米,主梁22節,總重680噸,共有40個焊口,焊縫總長度達360米。曹妃甸島內經常有五級以上的大風,海風奇冷, 生產、生活條件非常艱苦。受大風影響,時常不能按計劃搭架與吊裝,施工人員隨時調整搭架與吊裝作業時間,并根據現場變化對架子進行了兩次加固,保證了施工安全、穩步推進。主跨吊梁從11月12日開始至12月18勝利對接,比原計劃提前5天合龍。

                                              這標志著大橋核心部位按期順利完成,為確保大橋明年1月15日全線建成奠定了基礎,特大橋也成為曹妃甸工業區納潮河上的一道美麗風景。

                                           

                                            

                                            

                                           

                                           

                                           
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